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交通运输作为项目的产出时,经济效益的计算不考虑服务收费收入,而是采取专门的方法,按替代运输量(或转移运输量)和正常运输量的()效益、()效益、()效益以及()的效益等测算。
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交通运输作为项目的产出时,经济效益的计算不考虑服务收费收入,而是采取专门的方法,按替代运输量(或转移运输量)和正常运输量的()效益、()效益、()效益以及()的效益等测算。
交通运输作为项目的产出时,经济效益的计算不考虑服务收费收入,而是采取专门的方法,按替代运输量(或转移运输量)和正常运输量的时间节约效益、运输成本节约效益、交通事故减少效益以及诱增运输量的效益等测算。
A、对
B、错
在运输需求曲线上,不同点的运价是不同的,这反映了对应这条曲线()。
A.运输需求不变,运输量变
B.运输需求与运输量均变
C.运输需求变化,运输量不变
D.运输需求与运输量均不变
坝上坝料运输方式应根据( )等资料,通过技术经济比较后选定。
A、运输量,运距和运费,地形条件以及临建工程量,坝料类型
B、运输量,开采、运输设备型号,地形条件以及临建工程量,坝料类型
C、开采、运输设备型号,运距和运费,坝料类型
D、运输量,开采、运输设备型号,运距和运费,地形条件以及临建工程量
2011年货物周转量第二高的运输方式在2010年的旅客运输量比2011年货物运输量为第二的运输方式在2010年的旅客运输量约少( )亿人次。
A、0.41
B、0.42
C、0.4
D、0.43