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随着机动车保有量的持续增长,解决城市交通拥堵已经成为每一个城市面临的重大问题。下面解决城市交通不正确的对策有()。
A、增加道路网密度,合理布局城市功能
B、扩大自行车道和人行宽度,有条件的建设专用道
C、拓宽机动车宽度,增加立交桥数量
D、大力发展公共交通,提高城市交通现代管理水平
相关专题: 城市交通 机动车
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我国现代城市交通发展具有的特征包括()。
A.随着城市经济和社会发展对外联系和交往的加强,城市交通与城市对外交通的联系加强了,综合交通和综合交通规划的概念更为清晰,要求我们要加快对外交通设施的建设,疏通城市交通与对外交通的联系通道,利用对外交通条件,拓展城市发展空间
B.建立与城市用地发展相匹配、完善的城市交通系统,协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系,协调城市中各种交通方式之间的关系
C.全面分析城市交通问题产生的原因,提出综合解决城市交通问题的根本措施
D.使城市交通系统、有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设,并获得最佳效益
E.随着城市交通机动化程度的明显提高,城市交通的机动化已经成为现代城市交通发展的必然趋势
A.《中国城市交通需求管理行动计划》
B.《北京宣言——中国城市交通发展战略》
C.《中国技术政策》
D.《全国第三产业发展规划基本思路》
E.《中国城市交通发展规划》
城市综合交通大致可分为()。
A.市际交通和市域交通
B.城市交通和市域交通
C.城市对外交通和城市交通
D.城市交通和市际交通
城市交通规划的基本作用表现之一为()。
A.城市交通规划从根本上解决了城市交通建设问题
B.建立完善的交通系统,全面地协调各种运输方式之间的关系,并对城市交通设施提出任务和要求,使各种运输方式能密切配合,相互补充,共同完成运输任务的重要手段
C.城市交通规划改变了城市规划现状
D.城市交通规划可以确定城市交通发展目标,设计达到该目标的策略制定和实施计划
城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关政策体系。其中三大城市交通政策是()。
A、城市交通方式引导政策
B、城市交通地域差别化发展政策
C、城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
D、城市交通设施投资政策
E、城市交通综合协调与管理政策