当分动器挂入低速档工作时，要求分动器操纵机构必须保证（）
A、非先接上前桥不得换入抵挡，非先退出抵挡不得摘下前桥
B、非先换入抵挡不得接上前桥，非先摘下前桥不得退出抵挡
C、非先接上前桥不得退出抵挡，非先换入抵挡不得摘下前桥

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全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。

A.放大器

B.分动器和差速器

C.减振器

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当分动器挂入低速档工作时，要求分动器操纵机构必须保证（）

A、非先接上前桥不得换入抵挡，非先退出抵挡不得摘下前桥

B、非先换入抵挡不得接上前桥，非先摘下前桥不得退出抵挡

C、非先接上前桥不得退出抵挡，非先换入抵挡不得摘下前桥

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下列关于分动器的描述，正确的有（）

A、必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。

B、两档分动器可建起副变速箱的作用。

C、可增加传动系的档数。

D、可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。

E、可增大传动系的最大传动比。

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下列属于越野汽车的特有的传动装置的是()。

A、变速器

B、离合器

C、分动器

D、主减速器

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为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。

A、主减速器

B、差速器

C、分动器

D、轮边减速器

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