搜题
问题详情
为进一步提高重型载重汽车车轮的驱动力矩，在汽车上常装有（）。
A、主减速器
B、差速器
C、分动器
D、轮边减速器
相关专题： 减速器 分动器 差速器
未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
收藏该题
查看答案
搜题
相关问题推荐
减速器出口速度偏低可能会是（）原因。
A、车辆有抱闸，或阻力过大
B、是否雷达测速多脉冲，造成减速器缓解延迟
C、减速器不缓解，或缓解时间过长
D、勾是否手动强迫缓解
E、减速器风压不足
（）通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。
A、单级主减速器
B、三级主减速器
C、轮边减速器
D、双级主减速器
万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。
A、变速器（或分动器）与驱动桥之间
B、变速器与离合器或与分动器之间
C、转向驱动桥和断开式驱动桥中
D、转向操纵机构中
雷达天线在减速器区段的安装位置为（）。
A、减速器入口处
B、减速器出口处
C、减速器入出口都能安装
D、减速器区段内任一位置
下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）。
A、液压型减速器
B、重力式减速器
C、非重力式减速器
D、气动型减速器
