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用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）
A、分动器
B、主减速器
C、离合器
D、变速器
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在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。
A、副变速器；
B、主减速器；
C、分动器；
D、差速器
分动器挂低速档时，为什么所有驱动桥都参加驱动？为了保证这一点，对分动器的操纵机构有何要求？
什么是双速主减速器？它和双级主减速器有何区别？采用双速主减速器的目的是什么？
当分动器挂入低速档工作时，要求分动器操纵机构必须保证（）
A、非先接上前桥不得换入抵挡，非先退出抵挡不得摘下前桥
B、非先换入抵挡不得接上前桥，非先摘下前桥不得退出抵挡
C、非先接上前桥不得退出抵挡，非先换入抵挡不得摘下前桥
摩托车传动系由（）等组成。
A、离合器、变速器、起动机够、传动机构
B、离合器、减速器、起动机够、传动机构
C、离合器、分动器、起动机够、传动机构
D、分动器、变速器、离合器、减速器
