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某汽车库，建筑面积3999㎡，地下1层，层高3．30m，地下汽车库地面标高至室外地面的距离不大于10m。车库可停车101辆，划分1个防火分区，2个防烟分区。车库设人员疏散口2个．设汽车疏散口2个，汽车出入口均设防火卷帘。该汽车库消防供电负荷为二级，并设有火灾自动报警系统、自动啧水灭火系统、室内消火栓给水系统、室外消火栓给水系统、机械排烟系统、应急照明和疏散指示标志、挡烟垂壁、建筑灭火器等消防设施。
根据以上材料，回答下列问题：
下列关于电梯井、管道井、电缆井的说法，正确的是（）。
A.电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应分别独立设置
B.管道井、电缆井的井壁应采用不燃材料，且耐火极限不应低于2．00h
C.电梯井的井壁应采用不燃材料，且耐火极限不应低于1．00h
D.电缆井、管道井应在每层楼板处采用不燃材料或防火封堵材料进行分隔，且分隔后的耐火极限不应低于楼板的耐火极限
E.管道井、电缆井井壁上的检查门应采用丙级防火门
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汽车库、修车库、停车场电梯井、管道井、电缆井和楼梯间可以不分开设置。()
竖向井道设置的主要检查要求有()。
A.建筑的电缆井、管道井、排（气）烟道、垃圾道等竖向井道，均分别独立设置B.建筑的电缆井井壁耐火极限不低于1.50h，井壁上的检查门为丙级防火门C.高层建筑内的垃圾道排气口直接开向室内，垃圾斗设在垃圾道前室内，该前室的门为乙级防火门D.建筑的电缆井井内严禁敷设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道，并不得敷设与电梯无关的电缆、电线等E.电梯门的耐火极限不低于1.0h，并同时符合相关完整性和隔热性要求
A.建筑的电缆井、管道井、排（气）烟道、垃圾道等竖向井道，均分别独立设置B.建筑的电缆井井壁耐火极限不低于1.50h，井壁上的检查门为丙级防火门C.高层建筑内的垃圾道排气口直接开向室内，垃圾斗设在垃圾道前室内，该前室的门为乙级防火门D.建筑的电缆井井内严禁敷设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道，并不得敷设与电梯无关的电缆、电线等E.电梯门的耐火极限不低于1.0h，并同时符合相关完整性和隔热性要求
某高层商厦发生一起火灾事故，造成严重的经济损失，起火部位为某一楼层的电缆井。消防机构在对火灾事故进行调查获取的下列信息，不符合现行《建筑设计防火规范》的是（）。
A.电缆井每隔2～3层在楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃材料做防火分隔
B.电缆井井壁的耐火极限为1．00h，检查门采用丙级防火门
C.电缆井与走道相连通的孔洞采用防火封堵材料封堵
D.敷设在电缆井内的阻燃电缆，未穿金属导管保护
A.电缆井每隔2～3层在楼板处用相当于楼板耐火极限的不燃材料做防火分隔
B.电缆井井壁的耐火极限为1．00h，检查门采用丙级防火门
C.电缆井与走道相连通的孔洞采用防火封堵材料封堵
D.敷设在电缆井内的阻燃电缆，未穿金属导管保护
住宅建筑中竖井的设置应符合下列要求：（）
A、电梯井应独立设置，井内严禁敷设燃气管道，并不应敷设与电梯无关的电缆、电线等。
B、电缆井、管道井、排烟道、排气道等竖井应分别独立设置，其井壁应采用耐火极限不低于1.50h的不燃性构件。
C、电缆井、管道井应在每隔一层楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃性材料或防火封堵材料封堵。
D、电缆井和管道井设置在防烟楼梯间前室、合用前室时，其井壁上的检查门应采用乙级防火门。
