搜题
问题详情
某汽车运输集团公司下属的甲乙两公司均按完成的周转量(吨公里)收费，其中乙公司8月份单位价格为0.616元/吨公里。甲乙公司平均每辆车额定吨位均为5吨位，(8月份)单车有关资料如下：项目总行程(公里)载重行程(公里)完成周转量(吨公里)单车盈利(万元)甲公司乙公司6000126005000760024000250001.21.54集团公司要求甲公司分析生产经营中的问题，改进经营方针和策略，力争达到平均单车月盈利1.52万元的目标。甲公司经理经认真分析认为两公司的硬件相差无几，重点差在吸引货源和改善服务质量上。因此，经研究修正了公司的生产组织方针和方法，终于在10月份实现了平均每辆车1.52万元的月盈利水平。据上述背景资料进行分析，并回答以下问题。乙公司8月份平均车辆的实载率比甲公司低（ ）。
A、23.0%
B、30.2%
C、19.2%
D、40.3%
相关专题： 周转量
未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
收藏该题
查看答案
搜题
相关问题推荐
运价基数是决定总体运价水平的基础，其确定公式为()。 A:运价基数（元／吨千米）=运输成本+利润+税金／换算周转量B:运价基数（元／吨千米）=运输成本+换算周转量+利润／税金C:运价基数（元／吨千米）=运输成本+换算周转量+税金／利润D:运价基数（元／吨千米）=运输成本+利润+换算周转量／税金
车辆的拖挂能力利用程度可用（ ）之比来计算。
A.挂车数量与汽车数量
B.挂车完成周转量与汽车完成周转量
C.拖挂运行工作车日与工作车日
D.挂车完成周转量与汽车加挂车完成的总周转量
据有关部门统计，2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次，同比增长3.9%，其中，铁路运输总量为23.6亿人次，同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次，同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次，同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次，同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里，同比增长8.8%;其中，铁路运输周转量为11604.8亿人公里，同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里，同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里，同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里，同比增长12.0%;
2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次，同比下降1.5%，其中，铁路运输总量为1.0亿人次，同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次，同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次，同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里，同比增长9.7%;其中，铁路运输周转量为985.9亿人公里，同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里，同比增长2.0%;
2014年河北省铁路旅客运输周转量占河北省旅客运输周转量（）
A.38.69%
B.42.69%
C.45.56%
D.77.22%
2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次，同比下降1.5%，其中，铁路运输总量为1.0亿人次，同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次，同比下降3.4%;民航运输总量为64.28亿人次，同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里，同比增长9.7%;其中，铁路运输周转量为985.9亿人公里，同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里，同比增长2.0%;
2014年河北省铁路旅客运输周转量占河北省旅客运输周转量（）
A.38.69%
B.42.69%
C.45.56%
D.77.22%
题目华东地区自年初累计旅客周转量最大的省份的当月旅客周转量比东北地区自年初累计旅客周转量最大的省份的当月旅客周转量多（ ）。
A:95.32%
B:261.37%
C:121.58%
D:48.52%
A:95.32%
B:261.37%
C:121.58%
D:48.52%
下列指标的变化会使路段货流强度提高的是()。 A:确定货物周转量的时间变长B:确定货物周转量的时间变短C:沿一个方向通过的货物周转量总和增加D:实现货物周转量的道路长度变短E:实现货物周转量的道路长度变长
