![](http://static.sotiji.com/static/index/img/ques_detail.png)
问题详情
桑塔纳、奥迪、夏利、富康等轿车都是采用()齿轮齿条式机械转向器。
(A)可变传动比
(B)定传动比
(C)角传动比
(D)齿轮传动比
相关专题: 传动比 转向器
未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
收藏该题
查看答案
![](http://static.sotiji.com/static/index/img/search_middle.png)
搜题
![](http://static.sotiji.com/static/index/img/xqques.png)
相关问题推荐
以下链传动正确表述是()
A、链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生
B、链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生
C、链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生
D、链轮齿数少,易引起脱链
与蜗轮蜗杆传动机构相比,齿轮传动机构的特点是( )。
A.传动比准确
B.传动比大
C.传动效率高
D.结构紧凑、能自锁
关于转向系的角传动比,下面说法正确的是()
A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
B、转向系角传动比越大,转向越灵敏,但操纵费力
C、转向系角传动比越大,转向操纵越省力,但转向不够灵敏
D、转向系角传动比越大,转向越灵敏,操纵也越省力
在内联系传动链中,各传动副的传动比必须(),不应有()或是瞬时传动比变化的传动件(如链传动)。