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汽车驱动力的大小与()反比。

A、汽车的输出转矩

B、驱动力半径

C、主减速器传动比

D、汽车的质量

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汽车行驶时,驱动力和行驶阻力的关系为()。

A、驱动力大于行驶阻力

B、驱动力等于行驶阻力

C、驱动力大于或等于行驶阻力

D、驱动力小于行驶阻力

差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服()。
A.附着力
B.行驶阻力
C.摩擦力
D.圆周力

汽车行驶的驱动附着条件是()。

A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力

B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力

C.驱动力大于或者等于行驶阻力

D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力

不属于交通和产业空间上基本的理论的是()。

A、农业驱动力

B、服务业驱动力

C、工业驱动力

D、商业和服务业理论

战略联盟形成的驱动力一般在于一个组织期望通过与一些具有互补资源的组织联结而提升自己的()

A.战略联盟形成的驱动力一般在于一个组织期望通过与一些具有互补资源的组织联结而提升自己的()

B.心竞争力

C.产品销路

D.市场辐射范围

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