![](http://static.sotiji.com/static/index/img/ques_detail.png)
问题详情
关于影响运输成本的因素,说法正确的是()。
A、随着运距的增加,单位运输距离的运输成本减少
B、随着载货量的增加,每单位载货量的运输成本增加
C、随着货物的积载因数增加,每单位载重量的运输成本降低
D、随着运距的增加,每单位载重量的运输成本增加
相关专题: 载货量 载重量
未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
收藏该题
查看答案
![](http://static.sotiji.com/static/index/img/search_middle.png)
搜题
![](http://static.sotiji.com/static/index/img/xqques.png)
相关问题推荐
机动车发生侧滑时要如何调整方向?A:车辆行驶速度
B:驾驶人的反应时间
C:路面状况
D:载货量的多少以及制动器的结构形式等
B:驾驶人的反应时间
C:路面状况
D:载货量的多少以及制动器的结构形式等
[单项选择题]中机型船比尾机型船容易调节()。
A.载货量
B.稳性
C.纵倾
D.排水量
A.载货量
B.稳性
C.纵倾
D.排水量
题目某运输队有大货车和小货车24辆,其中小货车自身的重量和载货量相等,大货车的载货量是小货车的1.5倍,自身重量是小货车的2倍。所有车辆满载时共重234吨,空载则重124吨,那么该运输队的大货车有多少辆?( )
A:4
B:5
C:6
D:7
A:4
B:5
C:6
D:7
关于影响运输成本的因素,说法正确的是()。
A、随着运距的增加,单位运输距离的运输成本减少
B、随着载货量的增加,每单位载货量的运输成本增加
C、随着货物的积载因数增加,每单位载重量的运输成本降低
D、随着运距的增加,每单位载重量的运输成本增加
[单项选择题]()是保证船舶稳性的措施之一。
A.防止货物移动
B.将货物往上部舱室移动
C.减少载货量
D.在甲板上加装重货
A.防止货物移动
B.将货物往上部舱室移动
C.减少载货量
D.在甲板上加装重货