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试判断下述哪一个局面属于“对遇局面”？________。
A.当一船位于另一船的正前方，两船间距正不断缩小
B.两艘限于吃水船航向相反，并处于各自的正前方或接近正前方且构成碰撞危险
C.两艘“操限船”航向相反且位于各自的正前方且构成碰撞危险
D.两艘机动船航向相反且各自位于他船的前方
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下列关于火灾报警装置启动功能测试的说法正确的是（）。
A.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方3m水平处，使用声级计测量声信号，应满足70-120dB（A计权）
B.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方5m水平处，使用声级计测量声信号，应满足70-120dB（A计权）
C.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方3m水平处，使用声级计测量声信号，应满足75-120dB（A计权）
D.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方5m水平处，使用声级计测量声信号，应满足75-120dB（A计权）
A.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方3m水平处，使用声级计测量声信号，应满足70-120dB（A计权）
B.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方5m水平处，使用声级计测量声信号，应满足70-120dB（A计权）
C.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方3m水平处，使用声级计测量声信号，应满足75-120dB（A计权）
D.启动火灾警报装置，观察声、光指示正常，并且在其正前方5m水平处，使用声级计测量声信号，应满足75-120dB（A计权）
构成对遇局面的条件是________①互见中；②两船的航向相反或接近相反；③致有构成碰撞危险；④两艘同为机动船；⑤一船位于另一船的正前方或接近正前方。
A.①－⑤
B.①－④
C.①②④
D.②－④
[填空题]机械下倾当天线下倾的角度过大时覆盖正前方出现明显凹坑两边也被压扁天线方向图畸变引起天线正前方覆盖不足同时会（）两边基站的干扰。机械下倾的另一个缺陷是天线后瓣会（）对相临扇区造成干扰引起近区高层用户手机掉话。
使用砂轮磨削工具时，操作人应站在砂轮机的（）。
A、正前方
B、正后方
C、正前方90°侧面
D、正前方45°侧面
以下说法中不正确的是：（） Ⅰ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用 Ⅱ、当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用 Ⅲ、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯，“对遇局面”规则开始适用 Ⅳ、当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯，“对遇局面”规则开始适用
A、Ⅰ
B、Ⅰ、Ⅱ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
