由市中心向外辐射路线，四周以环路沟通的道路网结构指的是（）
A.方格网式道路网
B.方格网式道路网
C.自由式道路网
D.混合式道路网

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城市干道网的结构类型为()。

A．方格网式、环形放射式、自由式、混合式

B．快速道路网和常速道路网

C．交通性路网和生活服务性路网

D．货运路网和客运路网

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城市道路立体交叉口形式的选择原则不包括()。

A．在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求多样化,增加空间的美感

B．在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求统一

C．交通主流方向应走捷径,少爬坡和少绕行

D．当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起,减少立体交叉口的层数和用地

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城市道路立体交叉口形式的选择，下列哪一项不符合规定?

A、在整个道路网中，立体交叉口的形式应力求变化

B、交通主流方向应走捷径

C、当机动车与非机动车分开行驶时，不同的交通层面应相互套叠组合在一起

D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单，占地面积少

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常见的城市道路网布局有多种典型类型()

A.方格网式道路网布局

B.环形放射式道路网布局

C.自由式道路网布局

D.混合式道路网布局

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根据一般对城市形态作为城市用地空间表现的几何形状的认识，城市形态由（）组成。

A、道路网、街区、节点、城市用地和城市发展轴

B、道路网、街区、节点

C、道路网、街区、城市用地和城市发展轴

D、街区、节点、城市用地和城市发展轴

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