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城市形态的组成要素有()。
A:道路网
B:街区
C:城市用地
D:城市发展轴
E:节点
F:建筑物

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阅读下列材料,回答问题。下面是王老师讲授“城市交通运输”一课时的承转设计:【承转】请对照以下景观图(武汉市交通景观图与乡村交通景观图对比),并联系生活实际,从交通的空间分布、交通流量的大小和时间分配、交通管理等方面说出城市相比乡村交通所具有的突出特点。(教学内容进入城市交通运输主要特点的学习)(教学过程略)【承转】(教师放映“武汉城市道路网模式图”)请观察“武汉城市道路网模式图”,分析武汉市道路网有哪些形态类型(教学内容进入城市道路网形态类型、影响因素和规划原则的学习)(教学过程略)【承转】联系生活体验,①说出武汉市存在的最主要的交通问题。②目前,武汉市为缓解该问题采取了哪些有效措施。③请你为解决该问题提出你的合理化建议。(教学内容进入改善城市交通环境的学习)问题:(1)该材料中教师设计的承转属于哪种类型,它有什么特点(6分)(2)这种承转的优势是什么,在设计这类承转时应注意什么问题(10分)
某一景观主要由线状要素构成的,如农田防护林网;不规则者如城乡交错带的道路网。该景观的结构类

某一景观主要由线状要素构成的,如农田防护林网;不规则者如城乡交错带的道路网。该景观的结构类型属于()。

A、网状格局或水系格局

B、散斑格局或镶嵌格局

C、交叉格局或指状格局

D、棋盘状格局

城市动力决定着城市发展的速度、质量和可持续性。加快推进新旧动能接续转换,形成以创新、改革、开放、人才为主的城市动力结构,促进城市可持续发展。以下对城市动力决定着城市发展错误的是?

A:城市动力决定着城市发展的速度

B:城市动力决定着城市发展的质量

C:城市动力决定着城市发展的可持续性

D:城市动力决定着城市发展的稳定性

成都市的路网结构形式属于()。
A.方格网式道路网
B.环形放射式道路网
C.自由式道路网
D.混合式道路网

城市道路立体交叉口形式的选择,下列哪一项不符合规定?

A、在整个道路网中,立体交叉口的形式应力求变化

B、交通主流方向应走捷径

C、当机动车与非机动车分开行驶时,不同的交通层面应相互套叠组合在一起

D、在整个道路网中立体交叉口的结构形式应简单,占地面积少

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