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(二)

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为l.4,该城市的用地面积为400平方公里。该公交公司最近决定:在车辆既定的条件下,逐步提高线网密度,使每位乘客步行距离不超过l/2平均站距。据统计,该城市乘客平均乘距为4公里,乘客平均步行速度为5.5公里/小时,车辆平均每次停站时间为1分钟。

86.该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为()公里。

A.2100

B.1500

C.1450

D.1300

E.1200

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共用题干某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。 该市公共交通线网密度为()公里/平方公里。A:3.75B:4.0C:4.25D:4.5E:5.5
共用题干某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方公里。 在营运车辆既定的条件下,提高线网密度将会导致()。A:乘客步行时间缩短B:乘客出行时间缩短C:乘客步行时间延长D:乘客候车时间延长E:乘客候车时间缩短

新增公共交通线路后,关于该县城区公共交通的说法,正确的有( )。

A、公共交通线路总长度增加

B、公共交通网重复系数增大

C、公共交通车辆营运速度加快

D、公共交通铁路断面客流量增加

[单项选择题]下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。
A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

下列()不属予城市公共交通换乘枢纽。

A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽

B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽

C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽

D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

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