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[单项选择题]下列（）不属于城市公共交通换乘枢纽。
A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
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城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。
A、城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时
B、主干路与设置有轨电车的道路交叉时
C、当受地形等条件限制，采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口
某市建成区面积为500平方千米，截至2015年8月31日，全市拥有公共交通线路60条。已知该市的城市公共交通线网长度为1500千米，城市公共交通线路长度为1800千米。为缓解高峰时段的交通拥堵，该市计划在2015年12月新增一条从市图书馆到火车站的公共交通线路，预计该新增公共交通线路长度为15千米，市图书馆到火车站的直线距离为10千米。该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为（）。
A.1.20B.1.50C.2.00D.2.10E.2.40
A.1.20B.1.50C.2.00D.2.10E.2.40
螺旋坡道式停车库的不足之处为()A:用地比直行坡道多
B:交通线路对部分停车位的进出有干扰
C:造价较高
D:交通线路较长
B:交通线路对部分停车位的进出有干扰
C:造价较高
D:交通线路较长
关于该市公共交通状况的说法，正确的有（ ）。
A.新增线路必将提高该市的公共交通线网长度
B.新增线路必将提高该市的公共交通线路长度
C.新线路开通以后，该市公共交通线路重复系数不变
D.新线路开通以后，该市公共交通线路平均长度将缩小
E.新线路开通以后，该市公共交通车辆周转时间将缩短
[单项选择题]下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽
A．各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B．各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C．各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D．各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
A．各类城市公共交通线路的换乘枢纽
B．各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
C．各类城市公共通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
D．各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
