ISM规则的安全机理从管理模式上是通过控制公司和人为因素，具体表现在（）。 Ⅰ、ISM规则的重点是安全管理 Ⅱ、ISM规则的直接目标是控制质量 Ⅲ、ISM规则的直接目标是控制人为因素 Ⅳ、ISM规则的最终目标是实现海上安全和防污染
A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅳ
D、Ⅲ+Ⅳ

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各类海上事故的人为因素占很大比例，人为因素中船员心理因素占()。

A.少数

B.50%

C.大多数

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ISM规则的安全机理从管理模式上是通过控制公司和人为因素，具体表现在（）。 Ⅰ、ISM规则的重点是安全管理 Ⅱ、ISM规则的直接目标是控制质量 Ⅲ、ISM规则的直接目标是控制人为因素 Ⅳ、ISM规则的最终目标是实现海上安全和防污染

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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D、Ⅲ+Ⅳ

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自然因素和人为因素是形成环境问题的两大因素，其中，人为因素是造成环境问题的主要原因。

A.正确

B.错误

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船上安全管理的要求是实现“本质化管理”，即运用安全科学，从根本上消除形成事故的（），采取尽可能的防护措施，形成某种条件下的（）。

A、人为因素/相对安全

B、主要条件/绝对安全

C、人为因素/绝对安全

D、主要条件/相对安全

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在牲畜保险中，根据不同牲畜的饲养风险确定不同的承保责任，一般牲畜保险的保险责任主要是（）。

A、以与人为因素密切相关的风险为主

B、以几种主要的传染病，再加上部分自然灾害和意外事故为主

C、以自然灾害和非人为因素的意外事故等为主

D、以自然灾害和意外事故等为主

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