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按照SOLAS公约规定，下列叙述正确的是：（） Ⅰ．对于每一独立螺旋桨，其遥控应由一个单一的控制装置来执行； Ⅱ．主推进器应备有能在驾驶室紧急停机的装置，该装置应独立于驾驶室控制系统； Ⅲ．驾驶室和机器处所之间的控制转换应能在驾驶室进行； Ⅳ．自动遥控系统的设计应使其发生故障是能发出警报。
A、Ⅰ～Ⅳ
B、Ⅰ～Ⅲ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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在船舶使用的电话通信系统中，直通电话常用在（）之间的联络。
A、驾驶室一火警信号站及消防设备集中控制站、船首、船尾
B、驾驶室一无线电室
C、驾驶室一应急操舵站及机舱
D、驾驶室一船长房间
[单项选择题]《钢质海船建造规范》规定，下列（）处所之间应该为直通电话。
A.驾驶室-----消防设备集中控制站
B.驾驶室-----机舱
C.驾驶室-----火警信号站
D.驾驶室-----无线电室
A.驾驶室-----消防设备集中控制站
B.驾驶室-----机舱
C.驾驶室-----火警信号站
D.驾驶室-----无线电室
[单项选择题]按照SOLAS公约规定，下列叙述正确的是：（）Ⅰ．对于每一独立螺旋桨，其遥控应由一个单一的控制装置来执行；Ⅱ．主推进器应备有能在驾驶室紧急停机的装置，该装置应独立于驾驶室控制系统；Ⅲ．驾驶室和机器处所之间的控制转换应能在驾驶室进行；Ⅳ．自动遥控系统的设计应使其发生故障是能发出警报。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
验船师在对一艘2007年11月2日安放龙骨的5000总吨的普通干货船进行法定初次检验时发现，驾驶室的控制台（钢结构制作）通过焊接与驾驶室的甲板安装连接；然后在整个驾驶室范围内的甲板面上敷设了A-60甲板敷料。而驾驶室的控制台未作任何隔热处理。在驾驶室甲板下面是船长和三副舱室。但是，对船长和三副舱室的舱室顶板进行检查发现未敷设A-60耐火材料。请分析，驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔是否完整？选择下面正确答案：（）
A、驾驶室的甲板防火分隔完整，满足公约要求。
B、驾驶室的甲板不需要防火分隔。
C、驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔不完整，因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接，而这些焊接连接接头处未对控制台作隔热延伸至少450mm。
D、驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间防火分隔不完整，因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接，而这些焊接连接接头处甲板反面（即船长和三副舱室的舱室顶板）未作A-60的耐火分隔并从连接接头处向周围隔热延伸至少450mm。
[单项选择题]主操舵装置应在（）和（）都设有控制器。
A.驾驶室，机舱
B.驾驶室，船长室
C.驾驶室，机控室
D.驾驶室，舵机室
A.驾驶室，机舱
B.驾驶室，船长室
C.驾驶室，机控室
D.驾驶室，舵机室
