《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）文件中列为A类施工的是（）
A、需要对临近的营业线进行限速的施工。
B、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
C、临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D、人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。
