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车辆在转弯时会出现离心力，在一定条件下离心力使车辆发生侧滑，可能造成翻车事故。
A、对
B、错
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相对离心力是
A、在离心力场中，作用于颗粒的离心力相当于地球重力的倍数
B、在离心力场中，作用于颗粒的地球重力相当于离心力的倍数
C、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的乘积
D、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的和
E、在离心力场中，作用于颗粒的离心力与地球重力的差
按我国现行《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004)中，公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时，其基本组合的效应组合表达式为
其中的SQ1k的含义为______。
A．汽车荷载效应（含汽车冲击力、离心力)的设计值
B．汽车荷载效应（含汽车冲击力、离心力)的频遇值
C．汽车荷载效应（含汽车冲击力、离心力)的标准值
D．汽车荷载效应（含汽车冲击力、离心力)的准永久值
车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。
A、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。
B、离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。
C、离心力变小，有利于行车安全。
车辆在断面弯道内侧行驶，会使()。A:离心力增大，车重压力增大
B:离心力增大，车重压力增小
C:离心力减小，车重压力增大
D:离心力减小，车重压力减小
B:离心力增大，车重压力增小
C:离心力减小，车重压力增大
D:离心力减小，车重压力减小
