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内燃机压缩比是指( )之比。
A燃烧室容积与工作容积
B工作容积与燃烧室容积
C总容积与燃烧室容积
D燃烧室容积与总容积
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下列对燃烧室的说法中正确的是：（）。
A、分管型燃烧室的优点是：空间利用程度高，流阻损失小。
B、环型燃烧室重量轻，流阻损失小，焰管的受热面积大等优点。
C、环型燃烧室特别适宜与离心式压气机匹配。
D、环管型燃烧室是一种介于环型和分管型燃烧室之间的过度性结构。
浅盆形燃烧室属于（）
A、非直喷式燃烧室
B、开式燃烧室
C、半开式燃烧室
D、分隔式燃烧室
汽油机燃烧室一般可分为（）
A、楔形燃烧室
B、ω型燃烧室
C、盆形燃烧室
D、半球形燃烧室
内燃机压缩比是指( )之比。
A燃烧室容积与工作容积
B工作容积与燃烧室容积
C总容积与燃烧室容积
D燃烧室容积与总容积
2017年1-12月，全国内燃机累计销量5645.38万台，同比增长4.11%，累计完成功率266879.47万千瓦，同比增长9.15%，其中柴油内燃机功率同比增长34%。
从燃料类型来看，柴油机增幅明显高于汽油机，柴油机累计销量556万台，同比增长13.04%;汽油机累计销量5089万台。
从配套市场来看，乘用车用、摩托车用、园林机械用、发电机组用内燃机平稳增长，累计销量分别为2205.40万台、2030.12万台、341.29万台和170.70万台，同比增长分别为2.99%、2.09%、1.68%和1.73%；商用车用、农业机械用、工程机械用内燃机增长明显，累计销量分别为398.57万台、381.69万台和73.84万台，同比增长分别为13.02%、11.41%和56.53%；船用内燃机累计销量2.04万台，同比下降2.30%；通用机械用内燃机累计销量41.37万台，同比下降6.59%。
2017年，汽油内燃机累计销量同比增速：
A.低于-4%
B.在－4%—0%之间
C.在0%—4%之间
D.超过4%
从燃料类型来看，柴油机增幅明显高于汽油机，柴油机累计销量556万台，同比增长13.04%;汽油机累计销量5089万台。
从配套市场来看，乘用车用、摩托车用、园林机械用、发电机组用内燃机平稳增长，累计销量分别为2205.40万台、2030.12万台、341.29万台和170.70万台，同比增长分别为2.99%、2.09%、1.68%和1.73%；商用车用、农业机械用、工程机械用内燃机增长明显，累计销量分别为398.57万台、381.69万台和73.84万台，同比增长分别为13.02%、11.41%和56.53%；船用内燃机累计销量2.04万台，同比下降2.30%；通用机械用内燃机累计销量41.37万台，同比下降6.59%。
2017年，汽油内燃机累计销量同比增速：
A.低于-4%
B.在－4%—0%之间
C.在0%—4%之间
D.超过4%
