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A、对

B、错

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铁路货车零部件探伤水剂磁悬液荧光磁粉推荐配置比例为()

A、1-5g/L

B、1-3g/L

C、1-6g/L

D、1-7g/L

铁路货车全轴穿透扫查须在车轴()分别进行。扫查时,探伤灵敏度可适当提高,以不出现干扰杂波为准,应遍及轴端可移动区域

A、两端面

B、轴身

C、轴颈

D、车轮

铁路货车车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM,旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5MM,同时(),直径符合规定限度者可使用

A、经质检验收共同确认

B、再次探伤无裂纹

C、将裂纹部位局部加工

D、将轴身全部加工

铁路货车微机控制超声波探伤所用的端面组合探头中小角度探头频率为()

A、4.0MHz

B、4.3MHz

C、4.5MHz

D、5.0MHz

第一次组装(即新组装和四级修更换新制车轴组装)的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由组装单位承担责任,但轴承如经退卸,轴颈发生断轴事故时由新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。

A、轮座镶入部

B、轴颈

C、防尘板座

D、轮座外侧的外漏部位

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