下列属于我国《海商法》意义上的船舶碰撞的有（）.
A、20总吨以下的船艇碰撞
B、政府公务船碰撞商业船舶
C、海商法意义上的船舶，与浮动的钻井平台碰撞

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根据我国《海商法》规定，当发生共同海损后，有关方当事人约定了不同于我国《海商法》的理算规则，是（）.

A、对于共同海损的理算应使用约定的理算规则

B、对于共同海损的理算应使用我国《海商法》的规定

C、对于共同海损的理算应使用中国海事仲裁委员会的规定

D、以上说法均不正确

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《1910年碰撞公约》规定，对于引航员过失造成的船舶碰撞应视同是()的过失造成的船舶碰撞一样，即使是依法强制引航。

A.船长

B.船长、船员

C.船员

D.引航员

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根据我国海商法，间接碰撞与浪损（）。

A、都属于船舶碰撞，适用海商法中船舶碰撞的规定

B、不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定

C、都属于推定碰撞，不适用海商法中船舶碰撞的规定

D、A、B和C的表述均欠准确

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在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.

A、无权按《海商法》的规定限制其责任

B、可以部分依据《海商法》规定限制其责任

C、可以完全按《海商法》的规定限制其责任

D、《海商法》对此无规定

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