有分动器的越野车的动力传递路线是（）。
A、发动机——分动器——各驱动桥

B、发动机——减速器——分动器

C、发动机——驱动桥——减速器

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下列属于越野汽车的特有的传动装置的是()。

A、变速器

B、离合器

C、分动器

D、主减速器

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粘滞耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是（）。

A、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别

B、当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失

C、限制差速器两端输出的转速差过大

D、利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象

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前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）

A、差速器

B、主减速器

C、分动器

D、行星齿轮

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变速器与差速器组合在一个单独的外壳或壳体中的总成是（）。

A、分动器

B、主减速器

C、底盘

D、变速驱动桥

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对于分动器，下列哪个说法错误（）

A、前桥未参与驱动时，只能在高档工作

B、在低档工作时，前桥一定参与了驱动

C、前桥参与驱动时，一定在低档工作

D、在高档工作时，前桥可以参与驱动

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