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在讨论传统触点式分电器常见故障的诊断方法时，技术人员甲说，如果试火时发现点火线圈中心高压线分电器一端有电火花而分缸高压线均无电火花，则说明分火头或分电器盖存在故障；技术人员乙说，如果在发动机转速或负荷发生变化时，点火提前角未相应变化，则说明分电器内的点火正时调整机构出现故障。请问谁的说法是正确的？（）
A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
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在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果分电器内分火头和侧电极之间的间隙过大，会导致次级击穿电压过高；技师乙说，如果火花塞头部被大量积炭覆盖会造成次级击穿电压过高。请问谁的说法正确？（）
A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
下列哪些分电器检查项目适用于PGM-FI发动机，哪些适用于化油器式发动机？选出适用于每种发动机的所有项目。
A．点火线圈检查 B．点火提前膜片检查 C．分电器盖和分电盘检查 D．变磁转子间隙检查 E．高压导线检查 F．点火控制模块（ICM）输入检测 G．点火装置输入检测 PGM-FI式发动机：（） 化油器式发动机：（）
电子点火系主要由电源，分电器及位于分电器内的（）、（）、（）、（）和点火开关等组成。
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。
A、分电器断电触点间隙太小
B、分电器固定螺钉松动
C、电压过高
D、分电器断电触点间隙太大
如果分电器盖和分电盘检查能够显示分电器盖和分电盘的端子烧蚀了而且很粗糙，你应当采取什么措施？（）
A、更换分电器总成
B、更换分电器盖
C、仅更换被烧蚀的端子
D、使用油石或#600砂纸将粗糙的表面磨平
