为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。
A、在换档执行元件油路中并入蓄压器
B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀
C、用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压
D、以上都正确

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自动变速器车辆在某些挡位上，将没有发动机制动功能，其原因是（)。
A、采用制动器作换挡执行元件
B、采用离合器作换挡执行元件
C、采用单向离合器作换挡执行元件
D、采用同步器作换挡执行元件

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使用定差溢流型换向节流阀的系统的特点不包括（）。

A、执行元件的速度随滑阀位移变化平缓

B、油液发热比并联节流型换向节流阀轻

C、系统中无须另设溢流阀

D、通执行元件流量受负载变化影响很小

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“液压锁”能在（）时使油路锁闭。

A、液压泵供油管路失压

B、执行元件严重外漏

C、执行元件在外力作用下速度过快

D、A和C

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自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）

A、发动机转速过高

B、执行元件接合过慢

C、执行元件间隙过大

D、发动机转速过低

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失速试验是为了（）

A、检查发动机输出功率的大小

B、检查变矩器导轮的好坏

C、检查耦合器导轮的好坏

D、换档执行元件是否打滑

E、换档执行元件是否卡死

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