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附加损失

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轮胎老化

由于任何决策的后果均有利弊,所以决策者只能利弊中选择最优。

A、对

B、错

轮胎的负荷承载能力是根据轮胎的()来制定的。

A、结构

B、规格

C、最高车速

D、标准气压

接地系数

以下的全面质量管理的认识中,不正确的是()

A、开展全面质量管理,必须高度重视人的因素

B、TQM的建立需要一笔数目不小的投资,不利于企业成本,但可以通过提高售价来弥补

C、全面质量是组织取之不尽的利润资源

D、全面质量管理是一种适合任何类型组织的质量管理模式

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