2005年10月12日，长征二号F火箭托举着“神舟”六号载人飞船顺利升空，使我国航天事业又向前迈出了一大步．在火箭加速上升阶段，火箭的动能___\_，重力势能___\_；返回舱重入大气层后，由于受到空气阻力的作用，有一段时问会匀速下降，则在这一段时间内，返回舱的动能___\_，重力势能___\_，机械能总量______．（填“增大”、“减小”或“不变”）

飞船返回舱返回地面时，为了使快速降落的返回舱能够安全着地，必须让它在一定高度向下喷出高温高压的气体，使返回舱减速下降，从而减小返回舱着地速度。关于返回舱减速下降过程中动能和重力势能的变化情况，下列说法中正确的是：

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A.重力势能增大，动能增大

B.重力势能增大，动能减小

C.重力势能减小，动能增大

D.重力势能减小，动能减小

为了使快速降落的“神舟”七号返回舱安全着陆，返回舱在距离地面几米处，向下迅速喷出高温高压气体。从开始喷气到安全着陆，返回舱的   （  ）

A．动能增大，重力势能减少，机械能不变

B．动能不变，重力势能减少，机械能减少

C．动能减小，重力势能增加，机械能不变

D．动能减小，重力势能减少，机械能减少

神州8号飞船完成与天宫一号对接任务后返回．在距离地面1m时，返回舱的4台发动机开始向下喷气，由于物体间力的作用是___\_的，舱体受到向上的阻力增大，因此再次减速下降，在这个过程中返回舱的动能____\__，重力势能_______．

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B．返回舱受到的降落伞的拉力和重力是一对平衡力

C．返回舱的重力势能减小，但机械能守恒

D．返回舱的重力势能转化为动能，动能增加

A.返回舱使用特别坚固的钛金属制成

B.返回舱表面有一层被称为“烧蚀层”的材料，它在气化时能吸收大量的热

C.返回舱是双层结构，穿越大气层只是烧掉其丢弃层

D.通常选择冬季夜晚气温较低时降落