车身和驾驶室应坚固耐用，并符合____的技术要求。
A.车架、车身与驾驶室不得有开裂、锈蚀和明显变形
B.螺栓和铆钉不得缺少或松动
C.车身与车架的连接应安装牢固
D.车架、车身与驾驶室颜色一致

在船舶使用的电话通信系统中，直通电话常用在（）之间的联络。

A、驾驶室一火警信号站及消防设备集中控制站、船首、船尾

B、驾驶室一无线电室

C、驾驶室一应急操舵站及机舱

D、驾驶室一船长房间

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话（）。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾； Ⅱ、驾驶室与机舱； Ⅲ、驾驶室与舵机舱。

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

《钢质海船建造规范》规定，下列（）处所之间应该为直通电话。

A、驾驶室-----消防设备集中控制站

B、驾驶室-----机舱

C、驾驶室-----火警信号站

D、驾驶室-----无线电室

露天矿山公路运输，装车时，驾驶员不应离开驾驶室，不应将头和手臂伸出驾驶室外。

A、对

B、错

验船师在对一艘2007年11月2日安放龙骨的5000总吨的普通干货船进行法定初次检验时发现，驾驶室的控制台（钢结构制作）通过焊接与驾驶室的甲板安装连接；然后在整个驾驶室范围内的甲板面上敷设了A-60甲板敷料。而驾驶室的控制台未作任何隔热处理。在驾驶室甲板下面是船长和三副舱室。但是，对船长和三副舱室的舱室顶板进行检查发现未敷设A-60耐火材料。请分析，驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔是否完整？选择下面正确答案：（）

A、驾驶室的甲板防火分隔完整，满足公约要求。

B、驾驶室的甲板不需要防火分隔。

C、驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔不完整，因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接，而这些焊接连接接头处未对控制台作隔热延伸至少450mm。

D、驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间防火分隔不完整，因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接，而这些焊接连接接头处甲板反面（即船长和三副舱室的舱室顶板）未作A-60的耐火分隔并从连接接头处向周围隔热延伸至少450mm。