下列各句中，没有语病的一项是A:近年，许多国际品牌成为发展中国家消费者追捧的对象，可面对纠纷时采取的“双重标准”与“傲慢底气”让消费者很受伤。
B:“解禁”不能只算环保账，更要算经济账，在解决降解技术难题和建立完整回收体系之前，“解禁”会让白色污染更严重。
C:不能把中国文化简单理解为中国菜、太极拳、京剧等形式化、概念化的符号，而是要潜心挖掘我们的文化内涵，为“文化走出去”创造条件。
D:空气净化器的净化原理主要有两种办法，即高压静电除尘和通过活性炭吸附空气中的污染物，但两种办法都不能完全清除甲醛。

阅读下列有关“节约型经济”的三则材料，写出你的探究结果。
    材料一：我国耕地、淡水、森林、石油、天然气等资源的人均拥有量，分别为全世界平均水平的l/3、1/4、1/5、1/10、1/22，铁、铜、铝等重要矿产的保障程度也很低，这些已经成为我国社会经济发展和全面建设小康杜会的t重要制约因素。
    材料二：据报道，我国经济增长的70%靠企业投资拉动。我国拿出国内生产总值的70%进行投资，争到9%的经济增长率。相比之下，印度投资35%的国内生产总值就达到了我国的经济增长水平。我国经济占全球经济的4%，可是2005年我国消耗的水泥占全球的40%！我国还刚刚取代了日本，成为第二大石油消费国，但我活单位产值的耗油相当于欧美国家本平均值的10倍。
   材料三，从1996年起，“中国绿色照明工程”就推广使用节能灯，但至今节能灯也没能走进千家万户，因为很少有人意识到在算经济账的同时，应该算一算社会责任账。（中国绿色照明办副主任刘虹认为：如果能全面实现节能照明，达到省点10%的目标，其产生的社会效益将远远超过经济利益——不仅能有效缓解电荒，而且能减少2亿吨二氧化碳和几百万吨二氧化硫的排放量，还可以少建25万千瓦的发电厂6到8家。
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关于“站票该不该半价”的问题，一个支持者说：“按照市场定价规律，因为服务不同，所以硬座和卧铺定价不同，那继续这个逻辑，站票与硬座票享受的服务不同，价格自然也应不同。”一个反对者说平时的火车运力基本能满足需要，不用站票，只有在春运回家的时候，站票才很宝责。如果按照市场定价规律，那春运的时候，运力远远供不应求，硬座卧铺和站票都应该涨价，这个时候谈半价站票，不是很不符合规律吗？”铁路运输属于公共交通服务，政府定价基本不随供需涨跌，火车票是公共资源，带有公益性质，国家投入大量的钱，实行行政审批制，无法严格按照市场化方式调价。半价站票可能导致的问题可通过精鈿管理解决。从民生的角度看，半价站票有一举多得的效果。半价站票不仅仅是一本经济账，还是一本民生账。在谈论火车票价格的时候,要先分清楚市场定价和政府定价两个概念。飞机作为高端运输服务市场，有比较充分的竞争，所以，根据市场情况，飞机票一会儿打二折，一会儿打九折。铁路运输实际上是垄断市刼，属于公共交通服务，政府部门定价，基本不随供需涨跌。为了保障服务，火车票的定价10多年没涨，春运时也不涨价，正说明了这个属性。既然是计划性的定价，那么,如何定价就涉及如何精细管理的问题了。如果将来，铁道部推进政企分开改革了，到时候再用市场化制定价不迟。铁路运输形成垄断的原因属于哪一类？（）
A.独家厂商控制了生产某种商品的全部资源或基本资源的供给B.独家厂商拥有生产某种商品的专利权C.政府在某些行业实施垄断的政策D.自然垄断

一直以来，家庭养老是中国式养老的重要方式，极大____\_了社会养老风险。不过，随着计划生育和人口流动因素的影响，“四个老人、一对夫妻和一个孩子”的家庭模式，使家庭养老功能_____\__。目前，中国式养老大致有三种方式：家庭养老、社区养老和机构养老。而机构养老除国家投资的养老院外，需求最大的是一般工薪阶层消费水平可以负担的养老院，但这类养老院_______。而无论是哪种养老，背后都藏着两本账：经济账和感情账。依次填入划横线部分最恰当的一项是（）。

A.承担减弱供过于求

B.减轻强化于事无补

C.舒缓失去事倍功半

D.缓解弱化供不应求

关于“站票该不该半价”的问题，一个支持者说：“按照市场定价规律，因为服务不同，所以硬座和卧铺定价不同，那继续这个逻辑，站票与硬座票享受的服务不同，价格自然也应不同。”一个反对者说平时的火车运力基本能满足需要，不用站票，只有在春运回家的时候，站票才很宝责。如果按照市场定价规律，那春运的时候，运力远远供不应求，硬座卧铺和站票都应该涨价，这个时候谈半价站票，不是很不符合规律吗？”铁路运输属于公共交通服务，政府定价基本不随供需涨跌，火车票是公共资源，带有公益性质，国家投入大量的钱，实行行政审批制，无法严格按照市场化方式调价。半价站票可能导致的问题可通过精鈿管理解决。从民生的角度看，半价站票有一举多得的效果。半价站票不仅仅是一本经济账，还是一本民生账。在谈论火车票价格的时候,要先分清楚市场定价和政府定价两个概念。飞机作为高端运输服务市场，有比较充分的竞争，所以，根据市场情况，飞机票一会儿打二折，一会儿打九折。铁路运输实际上是垄断市刼，属于公共交通服务，政府部门定价，基本不随供需涨跌。为了保障服务，火车票的定价10多年没涨，春运时也不涨价，正说明了这个属性。既然是计划性的定价，那么,如何定价就涉及如何精细管理的问题了。如果将来，铁道部推进政企分开改革了，到时候再用市场化制定价不迟。关于“站票该不该半价”的问题，有支持者也有反对者,没有一个统一的认识，这在哲学上体现了（）。
A.事物之间以及事物内部诸要素之间是相互影响、相互制约和相互作用的B.看待事物要辩证全面地分析C.认识论中人的认识的主体性、差异性和多样性D.意识是客观世界的主观意象

不要和父母算“经济账”①生活中，我们经常把为父母干点儿活视为获得“人生中第一桶金的”的机会，于是就把这笔“经济账”算得相当清楚。姑且不说从父母那里要钱有多么缺乏合理性，为父母办事就要钱在根儿上就不对，父母与子女间的关系更多的应该是感情而不应该是利益。父母给予我们生命，这么多年付出无数的心血把我们拉扯大，我们又有什么资格通过这样的理由去找父母要钱呢？②我曾经看过一个小故事，一个小男孩，他把自己一周干的活儿全写下来，列了一个详细的账单，上面写清了干了什么活儿，干了几次，要收几美元。他把账单给了妈妈，他妈妈看后，照着账单把钱如数给了他，同时也给了小男孩一份账单，上面写得也很清楚，给了你生命，供你吃穿，供你上学……但最后收费那里只写了一个零。小男孩看完后，羞愧地把钱还给了母亲。③我们不应该觉得父母的关爱和付出是理所当然的。爱是相互的，父母给予我们无私的爱，我们也应有所补偿。当我们斤斤计较的时候，可曾想过父母为我们付出过多少？如果和父母算经济账，我们是算不清，也算不起的。④孩子和父母算经济账，还有一个重要原因是从小受到父母的不良影响。当孩子还小的时候，父母喜欢在孩子干点儿活后给一些零钱。不管是出于什么情感，这种做法会让孩子从小觉得付出和物质回报应该成正比。孩子帮父母办事要钱就觉得理所当然了。并且，父母给的次数越多，孩子也许还会变本加利。比如，父母要孩子买东西，他们会按快递收费。父母要求加快速度，他们还会究结普快和特快的差价问题。常此以往，对下一代乃至整个家庭的影响都非常大。所以，父母教育孩子时应该注意这些问题，对孩子的物质奖励要适度，不能让孩子觉得自己与父母之间是经济交往关系。如果一个人与父母的关系主要是经济关系的话，那这个人就太悲哀了。⑤让我们正确看待帮父母做事这个问题，不要和父母算“经济账”，要多去翻“感情账”。指出该习作的一个缺点，并结合具体内容展开分析。（12分）