现场总线可分为（）、设备现场总线和全服务现场总线。
关于现场总线的概念，以下叙述错误的是（)。A．现场总线的突破性发展在于把现场总线任务确定为：把所有现场装置连成网络，打破一台一台控制器的界限，让所有现场信息上网传送B．早期研制开发现场总线只是为了解决现场装置微机化之后如何从现场采集信号以及如何把控制信号送到现场去的问题C．现场总线是山制造逻辑控制的PI．C系统的生产厂家研制开发的D．PROFIBUS是目前广泛应用的一种现场总线
现场总线协议应用层又分为（）、现场总线报文子层（FMS）两个子层。
A、通信层
B、数据存储层
C、现场总线访问子层（FAS）
AutoChiefC20型主机遥控系统的计算机网络结构是（）。
A、Profibus现场总线
B、CAN现场总线
C、以太网
D、CAN现场总线与以太网相结合
现场总线通讯方式和模拟通讯方式是不同的，后者传送的是()信号，现场总线通信传送的是()信号。
在现场总线的安装中,()用于将现场总线的网段连向其他通信协议的网段。
A.中继器
B.网关
C.终端器
现场总线越来越多地应用于船舶机舱控制网络中，下列选项中，（）属于常用的现场总线。
A、PC/PPI
B、MPI
C、DDE
D、CANBus
当现场总线间的设备距离较长,或需增加网段上的连接设备数时,可采用()扩展现场总线网络。
K-CHIEF500监视与报警系统采用的网络形式为（）。
A、局域网
B、现场总线
C、RS232通信网络
D、局域网与现场总线相结合
现场总线的概念：根据国际电工委员会定义-安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动控制装置之间的数字式、串行、多点通信的数据总线称为现场总线。
A、对
B、错
A电缆
B电源
C安全栅
D安装盒
AutoChief C20主机遥控系统是一种采用（）。
A、CAN现场总线的网络型系统
B、多台单板机组成的微机网络系统
C、多台PLC组成的微机网络系统
D、CAN现场总线的高速以太网系统
K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种（）。
A、集中型监视与报警系统
B、分散型监视与报警系统
C、CAN现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统
D、PROFIBUS现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统
关于现场总线系统FCS，下列说法中正确的是（）。①系统最底层的控制单元均具有数字通信功能②上位机和下位机之间采用4～20mA模拟量信号传输③FCS是1对N结构，即一条数字通信线连接N个设备，故FCS能大大减少连接电缆④目前，机舱现场总线的标准已经统一为LonWorks标准
A、①②③
B、①③④
C、②④
D、①③
现场总线是一条用于连接现场智能设备与自动化系统的全数字、双向、多点链接的通讯线路。
