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目前,乘坐飞机可购买“航空人身意外伤害保险”,航空意外险是针对客运航班的非强制险,是否购买完全由乘客自己决定。对于空难,保险公司一般都能迅速理赔,对于未买乘机保险的遇难乘客,按照未投保不能保险的原则,不在保险理赔责任范围之内。不愿购买航空意外险,经济原因并不是根本原因,能买得起飞机票的乘客对于多支付20元的航空意外险并不会犹豫,但是由于保险意识淡薄的惯性作用和侥幸心理存在,甚至一些传统思想认为买保险不吉利等思想意识方面的因素,很多乘客不主动购买航空意外险。对这段文字的内容概括最恰当的是( )。

A.对于空难,航空公司一般都能理赔

B.乘客的保险意识普遍都很淡薄

C.乘客不买航空意外险,有经济原因,也有思想意识方面的原因

D.航空意外险是非强制险

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个人意外险和团体意外险的一年以下短期投保(加保)、团体险的增加被保险人均按()收取,增加职业危险程度加费和任何退费均按()计算

A、短期费率

B、天数

C、年费率

D、固定费率

根据《转发中国保监会关于规范激活注册式意外险业务经营行为的通知》(鲁保监发〔2010〕91号),自通知下发之日起,禁止以()销售乘客人身意外险、旅游景点意外险等极短期意外险。各保险公司应当限期清理回收各类已经发放的极短期意外险激活卡单证,防止单证流失在外引发的各类风险。
A.激活注册方式
B.网上注册方式
C.电话激活方式
D.随票销售方式

根据《人身意外伤害保险业务经营标准》(保监发[2009]91号),关于意外险出单管理说法正确的是()。

A、保险公司及保险代理人(经纪人)销售意外险,不得手工出单或脱机打印。

B、意外险出单系统应与核心业务系统实时对接,保单信息内容应当实时完整记录在保险公司核心业务系统。

C、激活注册式保单在激活注册时应要求输入投保人及被保险人身份信息,激活注册时保单信息应当进入公司核心业务系统。

D、意外险出单系统应与单证管理系统无缝对接,相互勾稽校验意外险保单类型、编码和状态。

根据《转发中国保监会关于规范激活注册式意外险业务经营行为的通知》(鲁保监发〔2010〕91号),保险公司以激活注册方式销售意外险,应当向投保人明示()。
A.保费确认的方式
B.赔款支付的条件
C.保单生效的时间
D.保单生效的条件

意外伤害保险与责任保险的区别()

A、保险标的不同:意外险标的为身体或生命,责任险标的为民事赔偿责任。

B、保障对象不同:意外险保障受害人的,责任险是保障致害人

C、费率厘订的数理基础不同,意外险是根据生命表用计算的,而责任险是根据损失率赔偿方式

D、赔偿方式不同:意外险以给付为原则,责任险是以补偿为原则

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