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单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用（ ）来表示。
A.线路客流动态
B.断面客流动态
C.路线客流量
D.断面客流量
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地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（ ）。
A.11～14倍
B.11～15倍
C.12～14倍
D.12～15倍
集散量比值法，是高断面集散量与（）之比。
- A全线平均客流量
- B平均客流量
- C全线平均集散量
- D平均集散量
城市修建地铁应考虑的前提条件是（）。
A.城市人口50万，干道单向客流量≥1万人·次／h
B.城市人口100万，干道单向客流量1>2万人·次／h
C.城市人口100万，干道单向客流量≥1万人·次／h
D.城市人口50万，干道单向客流量≥2万人·次／h
城市修建地铁应考虑的前提条件是( )。
A城市人口50万，干道单向客流量≥1万人·次／h
B城市人口100万，干道单向客流量1>2万人·次／h
C城市人口100万，干道单向客流量≥1万人·次／h
D城市人口50万，干道单向客流量≥2万人·次／h
