拟建的城市轨道的车辆段项目位于2类声环境功能区内，根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价的主要内容有（　）。
A.车辆段边界噪声达标分析
B.车辆段噪声对周边环境的影响范围及程度分析
C.车辆段选址环境合理性分析
D.车辆段噪声源布局调整建议

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吸声措施的主要作用是（）

A、控制噪声源传出声波强度

B、封闭噪声源

C、控制空气扰动

D、吸收声能，降低工作环境噪声强度

E、以上都不是

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铁路货车轮轴管理信息系统是HMIS的重要组成部分，由（）大三级系统和（）小三级系统构成。

A、铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；车辆段（工厂）、车间（分厂）、工位

B、铁路局、工厂、车辆段；分厂、车辆段、车间

C、铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；铁路局、车辆段（工厂）车间（分厂）

D、铁道部、铁路局、车辆段（工厂）；分厂、车间、工位

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（2013年）拟建的城市轨道交通车辆段项目位于2类声环境功能区内。根据《环境影响评价技术导则声环境》，声环境影响评价的主要内容有（）
A.车辆段边界噪声达标分析
B.车辆段边界噪声对周边环境的影响范围及程度分析
C.车辆段选址环境合理性分析
D.车辆段噪声源布局调整建议

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