船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
A、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
B、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
C、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起
D、以上说法均不正确
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船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
A、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。
B、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的上风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。
C、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。
D、以上说法均不正确
《LSA规则》规定救生艇重力式降放设备在操作上要求由（）。
A、由一个人在船舶甲板上或在救生艇内都能够进行降放操作
B、由两个人在救生艇内进行降放操作
C、由一个人在救生艇内进行降放操作
属轮机部负责的应急救生设备有（）
A、救生艇原动机、水密门
B、救生艇原动机、逃生孔
C、应急救火泵，救生艇原动机
D、水密门、逃生孔
按照要求，进行救生演习时下列有关救生艇的降落安排哪项正确（）。 Ⅰ．每次演习至少降下一艘救生艇，不同的艇尽可能轮流降放； Ⅱ．每艘救生艇每3个月降落下水一次，并在水中操纵； Ⅲ．短途国际航行船舶，每艘救生艇每3个月降落一次，每年下水一次； Ⅳ．自由降落式救生艇应每6个月自由降落一次，并在水中操纵。
A、Ⅰ～Ⅲ
B、Ⅱ、Ⅲ
C、Ⅱ～Ⅳ
D、Ⅰ～Ⅳ
某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）？
A、110人的气胀救生筏；
B、10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏；
C、20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏；
D、30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏；
