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关于火花塞拧紧力矩说法不正确的有（）
A、1.8TSI火花塞力矩为25NM
B、1.4TSI火花塞力矩为25+5NM
C、火花塞力矩都是30NM
D、3.0FSI力矩为18NM
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对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。
A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳
B、检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mm
C、若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常
D、若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的
火花塞套筒是一种手工拆装火花塞的专用工具，其不正确的使用方法是（）。
A、根据火花塞的装配位置和火花塞六角的尺寸，选用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。
B、拆装火花塞时，应套正火花塞套筒再扳转
C、扳转火花塞套筒时，不准随意加长手柄
D、扳转火花塞套筒时，若感到力矩不够，可加长手柄
[单选]发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。
A．A.热型火花塞B.中型火花塞C.冷型火花塞
A．A.热型火花塞B.中型火花塞C.冷型火花塞
