在交通流宽度（W）一定的情况下，关于交通流速度（V）、交通流密度（K）和交通量（Q）之间的关系，下列陈述中错误的是哪一个（）。
A、V下降，K不变，则Q会下降
B、Q增加，V下降，则K必下降
C、V增加，K也增加，则Q增加
D、V增加，K不便，则Q会增加

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在交通流宽度（W）一定的情况下，关于交通流速度（V）、交通流密度（K）和交通量（Q）之间的关系，下列描述正确的是哪一个（）。

A、Q增加，V也增加，则K必增加

B、Q增加，V不变，则K必增加

C、K下降，V不变，则Q的变化无法判定

D、V下降，Q下降，则K必下降

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根据船舶定线制文件，分道通航制和双向航路（）。

A、两者均不允许有第三方向的交通流

B、两者均允许有第三方向的交通流

C、前者不允许有第三方向的交通流，后者则允许

D、前者允许有第三方向的交通流，后者则不允许

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根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度小于最佳密度时，（）。

A、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比

B、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比

C、船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比

D、船舶交通流速度越快，船舶越拥挤

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[单项选择题]请问船舶定线制的主要内容之一是（）。
A．分隔反向或接近反向的交通流
B．分隔同向或接近同向的交通流
C．分隔小角度交叉相遇的交通流
D．分隔各转向点附近的交通流

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[单项选择题]根据船舶定线制文件，分道通航制和双向航路（）
A．两者均不允许有第三方向的交通流
B．两者均允许有第三方向的交通流
C．前者不允许有第三方向的交通流，后者则允许
D．前者允许有第三方向的交通流，后者则不允许

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