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目前,乘坐飞机可购买“航空人身意外伤害保险”,航空意外险是针对客运航班的非强制险,是否购买完全由乘客自己决定。对于空难,保险公司一般都能迅速理赔,对于未购买乘机保险的遇难乘客,按照未投保不能保险的原则,不在保险理赔责任范围之内。不愿购买航空意外险,经济原因并不是根本原因,能买得起飞机票的乘客对于多支付20元的航空意外险并不会犹豫,但是由于保险意识淡薄的惯性作用和侥幸心理存在,甚至一些传统思想认为买保险不吉利等思想意识方面的因素,很多乘客不主动购买航空意外险。对这段文字的内容概括最恰当的是:
A.对于空难,航空公司一般都能理赔B.乘客的保险意识普遍都很淡薄C.乘客不购买航空意外险,有经济原因,也有思想意识方面的原因D.航空意外险是非强制险

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(多选题)2008年3月5日姜波在银行办理存款业务时,获赠一份意外险保单,身故伤残保险金额为20000元,医疗费用保险金额为10000元,姜波考虑自己已经投保过意外险,就以朋友刘鹏的名义办理了此意外险,2008年5月4日,刘鹏在乘车外出期间因乘坐车辆发生事故死亡,5月8日姜波向保险公司提出索赔,保险公司应怎样理赔?()

A姜波不能索赔

B刘鹏的第一继承人可以索赔

C姜波和刘鹏的第一继承人一起索赔

D保险合同无效不能索赔

目前,乘坐飞机可购买“航空人身意外伤害保险”,航空意外险是针对客运航班的非强制险,是否购买完全由乘客自己决定。对于空难,保险公司一般都能迅速理赔,对于未买乘机保险的遇难乘客,按照未投保不能保险的原则,不在保险理赔责任范围之内。不愿购买航空意外险,经济原因并不是根本原因,能买得起飞机票的乘客对于多支付20元的航空意外险并不会犹豫,但是由于保险意识淡薄的惯性作用和侥幸心理存在,甚至一些传统思想认为买保险不吉利等思想意识方面的因素,很多乘客不主动购买航空意外险。对这段文字的内容概括最恰当的是( )。

A.对于空难,航空公司一般都能理赔

B.乘客的保险意识普遍都很淡薄

C.乘客不买航空意外险,有经济原因,也有思想意识方面的原因

D.航空意外险是非强制险

各保险公司要对照《标准》的要求,结合自身实际情况制定具体实施方案,稳步推进意外险业务的规范管理工作。限期清理、回收和销毁不符合《标准》要求的意外险单证,全面实现单证_______;
A.专人管理
B.存档管理
C.分类管理
D.上机管理

根据《人身意外伤害保险业务经营标准》关于意外险出单管理说法正确的是()。

A、保险公司及保险代理人(经纪人)销售意外险,不得手工出单或脱机打印

B、意外险出单系统应与核心业务系统实时对接,保单信息内容应当实时完整记录在保险公司核心业务系统

C、激活注册式保单在激活注册时应要求输入投保人及被保险人身份信息,激活注册时保单信息应当进入公司核心业务系统

D、意外险出单系统应与单证管理系统无缝对接,相互勾稽校验意外险保单类型、编码和状态

根据《人身意外伤害保险业务经营标准》(保监发[2009]91号),关于意外险出单管理说法正确的是()。

A、保险公司及保险代理人(经纪人)销售意外险,不得手工出单或脱机打印。

B、意外险出单系统应与核心业务系统实时对接,保单信息内容应当实时完整记录在保险公司核心业务系统。

C、激活注册式保单在激活注册时应要求输入投保人及被保险人身份信息,激活注册时保单信息应当进入公司核心业务系统。

D、意外险出单系统应与单证管理系统无缝对接,相互勾稽校验意外险保单类型、编码和状态。

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