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车轴上存在的纵向发纹超限时须旋除,直径符合规定限度者可使用。

A、对

B、错

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铁路货车滚动轴承标志板刻打:轴承首次压装年月,轴承制造(大修)厂代号,轴承分类代号,为()

A、A栏

B、左端B栏

C、右端B栏

D、C栏

超声波探伤中最常用的换能器是利用波型转换原理。

A、对

B、错

铁路货车车轴轴颈、防尘板座可分别进行等级修,()为等级车轴。轴颈公称直径比原型公称直径小()mm的等级车轴组装后在轴端标记的组装日期和组装单位下面刻打()标记。

A、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;1.0mm;“D1”

B、防尘板座降等级而轴颈未降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”

C、防尘板座降等级视;0.5mm;“D1”

D、轴颈降等级的车轴不视;0.5mm;“D1”

铁路货车普碳钢的钩舌有裂纹时应()。

A、报废

B、焊修

C、厂修

D、段修

铁路货车RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧探伤时折射角β为55°的横波斜探头的移动范围规定为:()。

A、自轮座前肩算起向内(95—185)mm

B、自轮毂内侧面算起向内(95—185)mm

C、自轮座后肩算起向内(95—185)mm

D、自轮毂内侧面算起向内(98—198)mm

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