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下列处所之间的至少应有两套独立的通信设施,正确的是__。

A.驾驶室和主机控制室

B.驾驶室和舵机室

C.驾驶室和主机机旁控制台

D.主机控制室和舵机室

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[单项选择题]下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾;Ⅱ、驾驶室与机舱;Ⅲ、驾驶室与舵机舱。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择题]舵角的位置信号应在()和()都有显示。
A.机舱,驾驶室
B.驾驶室,轮机长室
C.机舱,舵机室
D.驾驶室,舵机室

验船师在对一艘2007年11月2日安放龙骨的5000总吨的普通干货船进行法定初次检验时发现,驾驶室的控制台(钢结构制作)通过焊接与驾驶室的甲板安装连接;然后在整个驾驶室范围内的甲板面上敷设了A-60甲板敷料。而驾驶室的控制台未作任何隔热处理。在驾驶室甲板下面是船长和三副舱室。但是,对船长和三副舱室的舱室顶板进行检查发现未敷设A-60耐火材料。请分析,驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔是否完整?选择下面正确答案:()

A、驾驶室的甲板防火分隔完整,满足公约要求。

B、驾驶室的甲板不需要防火分隔。

C、驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔不完整,因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接,而这些焊接连接接头处未对控制台作隔热延伸至少450mm。

D、驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间防火分隔不完整,因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接,而这些焊接连接接头处甲板反面(即船长和三副舱室的舱室顶板)未作A-60的耐火分隔并从连接接头处向周围隔热延伸至少450mm。

船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用,海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰,通常为了保证船舶安全,在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时,发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置;在驾驶室——无线电室;驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题:这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求?如不完全,试补充完整。

下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾; Ⅱ、驾驶室与机舱; Ⅲ、驾驶室与舵机舱。

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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