脱硫风机相对于GGH的四种布置中，最常用采用的布置方案是（）。
A.GGH和吸收塔之前；
B.GGH之后吸收塔之前；
C.吸收塔之后GGH之前；
D.GGH和吸收塔之后。
废气吸收塔一般使用填料吸收塔和泡罩吸收塔等。
氧化空气进入吸收塔的部位是（）.
A、搅拌器顶部
B、吸收塔顶部
C、吸收塔底部
D、搅拌器底部
吸收解析塔塔盘的形式及层数分别是（）。
A、吸收塔单溢流浮阀30层，解析塔双溢流浮阀15层
B、吸收塔双溢流浮阀30层，解析塔单溢流浮阀18层
C、吸收塔单溢流浮阀30层，解析塔单溢流浮阀18层
向吸收塔内补充石灰石浆液会使吸收塔的PH值降低。
A、对
B、错
吸收塔内的废水排放以（）为依据。
A、浆液PH
B、浆液氯根含量
C、浆液密度
D、吸收塔液位
脱碳工序吸收剂的再生在（）中进行。
A、吸收塔
B、吸收塔和解吸塔
C、解吸塔
D、专门的再生塔
气压机出口憋压，可能是（）。
A、再吸收塔底液面高
B、解吸塔液面高
C、稳定塔压力高
D、再吸收塔液位高
在脱硫吸收塔内动火作业前，工作负责人应检查相应区域内的（）在备用状态。除雾器冲洗水系统不备用时，严禁在吸收塔内进行动火作业。动火期间，作业区域、吸收塔底部各设置一名专职监护人。
A、 除雾器冲洗水系统
B、 消防水系统
C、 防雾系统
D、 防火系统
除雾器的冲洗时间长短和冲洗时间间隔与下列（）因素无关。
A、烟气流速
B、吸收塔液位
C、除雾器差压
D、吸收塔浆液密度
开车前必须使尾气吸收系统正常投运，首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门，启动次品泵，打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门，当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到（）时，停次品泵，关闭进吸收液阀门，关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门，打开次品循环干燥阀门，启动次品泵使次品进行循环干燥。
A、1/2
B、1/10
吸收塔内石膏结晶的速度主要依赖与浆液池中（）。
A.石膏的过饱和度；
B.浆液的酸碱度；
C.浆液的密度。
D.吸收塔内温度。
在逆流吸收塔中，增加吸收剂用量，而混合气体的处理量不变，则该吸收塔中操作线方程的斜率会（）。
A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定
吸收塔石灰石浆液的补充量主要应根据以下（）参数进行调整。
A、烟气中二氧化硫含量
B、锅炉负荷
C、烟气量
D、吸收塔内的PH值
脱硫故障长期停运后，应将吸收塔内的浆液先排放到（）存放，以备下次启动用。
A、事故浆液箱
B、灰场
C、石灰石浆液箱
D、吸收塔地坑或石膏浆液箱
脱硫系统因故障长期停运后，应将吸收塔内的浆液先排放到（）存放，以备下次启动用。
逆流吸收-解吸系统，两塔的填料层高度相同。已知吸收塔入塔的气体组成为0.0196，要求回收率为95%，入塔液体组成为0.006（均为摩尔分率）。操作条件下吸收系统的气液平衡关系为Y*=0.125X，液气比为最小液气比的1.4倍，气相总传质单元高度为0.5m；解吸系统用过热蒸汽吹脱吸收液中的溶质，其气液平衡关系为Y*=2.5X，汽液比为0.4，试求： （1） 吸收塔出塔液体组成； （2） 吸收塔的填料层高度； （3） 解吸塔的气相总传质单元高度； （4） 欲将吸收塔的回收率提高到96%，应采取哪些措施？（定性分析）
开车前必须使尾气吸收系统正常投运，首先打开尾气吸收塔进吸收液阀门，启动次品泵，打开次品泵出口去尾气吸收塔管线上的阀门，当尾气吸收塔塔釜吸收液液面达到1/2时，停次品泵，关闭进吸收液阀门，关闭次品干燥器出口去尾气吸收塔管线上的阀门，打开次品循环干燥阀门，启动次品泵使次品进行循环干燥；打开吸收液循环泵进出口阀门，启动吸收液循环泵进行吸收液循环，同时打开吸收液冷却器进、出水阀门对吸收液进行（）处理。
