2005年5月22日有媒体报道：青海省刚察县境内部分候鸟异常死亡，截止到5月8日，青海湖已有178只斑头雁确诊死于禽流感H5N1病毒。当地卫生检疫部门已对进入疫区的车辆进行严格检查，并彻底消毒；青海湖鸟岛旅游区已经封闭。从预防传染病的角度，当地卫生检疫部门所采取的措施属于

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A．控制传染源B．切断传播途径C．保护易感者D．计划免疫

关于卫生检疫，以下哪一项是错误的（）。

A、卫生检疫分国内、国境和疫区检疫三类

B、国际卫生检疫分海港、航空和陆地边境检疫三类

C、国境卫生检疫分出入境检疫、传染病检测和卫生监督

D、疫区检疫的主要目的是防止传染病的传入

E、流行病学调查研究是卫生检疫机关工作中采用的基本方法

中华人民共和国成立以来颁布的第一部卫生检疫法规是（)。
A．《中华人民共和国国境卫生检疫条例》
B．《中华人民共和国国境卫生检疫条例实施细则》
C．《国境口岸传染病监测试行办法》
D．《中华人民共和国国境卫生检疫法》

[单选]对文段理解正确的一项是（）。斑头雁冬天的栖息地与海平面齐平，为了飞到夏繁殖地，斑头雁至少要飞到海拔5000米的高度，才能飞越横亘其间的喜马拉雅山脉。在这个高度，空气密度大概只有海平面的一半，鸟通过振动翅膀产生升力，就要消耗更多能量，要更难获得飞行中需要的氧气。然而研究发现，它们通常一天之内就可以飞越喜马拉雅山，这些鸟本可以充分借助白天吹上山脊的南风来减少能量消耗，然而它们却要等到相对平静的夜晚，完全靠体力完成这一飞越。在飞行中，后面的鸟通常飞在前一只鸟的侧后方，形成“人”字队形。关于这种队形，有两种观点比较流行。第一种观点认为，人字队形与定向有关。斑头雁飞越喜马拉雅山时，需要找到和穿越几个高海拔的通道。斑头雁一生中会多次迁徙，通常由年长而有经验的斑头雁在前面带路。但为什么鸟要保持人字形，而不是一只紧跟一只？另外，似乎只有斑头雁这种体形较大的鸟才保持队形，小型候鸟成群迁飞时，通常是没有队形的，虽然它们也需要定向。第二种观点认为，这与速滑团体项目类似。为了减少因克服空气阻力而产生的体能消耗，速滑运动员会以一种紧凑队形前进，一名运动员在前，另外三名依次紧随其后。开路的运动员由于需要克服全部阻力，很容易筋疲力尽，因此他们会轮流在前。与之类似，带路的斑头雁也会不时与后面的鸟换位，但是为什么斑头雁不以直线队形飞行？飞行运动除了要克服水平方向上的空气阻力，还需要产生上升力以保持飞行状态。也许飞行时稍微偏移位于前面的同伴，虽然不能在最大程度上减少空气阻力，却能在某种程度上减少为保持升力而消耗的体能。事实上，我们有足够的理由相信这一推断。飞行中，鸟的翅膀会形成一股涡旋状的循环气流。来自右翅的涡流逆时针旋转，来自左翅的涡流则顺时针旋转，在鸟正后方，两股涡流都是向下的，两侧的气流都是向上的。如果鸟飞在同伴的正后方，则将处在向下的气流中，这会增加维持飞行状态的能耗；当位于同伴的后侧方时，则可利用向上的气流，得到升力。因为鸟的翅膀上下振动，所产生的涡流会随时间、空气不断变化。若想从空气涡流中获益，飞行时所处的位置必须非常精确。有人认为，这可能解释了为何只有体型较大的鸟类才以一定队形迁飞，因为鸟拍打翅膀的频率与体型成反比。体型较小的鸟不太可能准确跟踪涡流。
A．会利用喜马拉雅山所独有的山风来飞行
B．至少需要飞行两天才能越过喜马拉雅山
C．需要克服因空气稀薄而增加的能量消耗
D．更倾向于在白天飞越高耸的喜马拉雅山

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，船舶进行电讯卫生检疫（）。 ①必须持有我国港口卫生检疫机关签发的卫生证书； ②具有有效的除鼠或免于除鼠证书及船员健康证书； ③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人； ④来自非疫区的港口。

A、①~④

B、①~④

C、①③④

D、①~③

下列表述正确的是（)。
A．所有进境集装箱应实施动植物检疫
B．所有进境集装箱应实施卫生检疫
C．所有出境集装箱应实施卫生检疫
D．所有出境集装箱应实施适载检疫