“5.7”大连空难飞机的黑匣子是潜水员在出事地点从10m深的海底匀速打捞出水面的．它的体积为50（长）×20（宽）×10（高）cm3，质量为20kg，表面橘红色的长方体，黑匣子防护要求很高，必须经过1000℃的高温而不被烧坏，平放时能经受2.5×104N的挤压而不变形，在海水（设ρ海水=1.0×103kg/m3）中浸泡36h而不渗水．请解答下面问题

（1）黑匣子在海底受到压强多大？

（2）海水对黑匣子的压强是否会使它变形？

（3）黑匣子在海水中受到的浮力有多大？

（4）黑匣子的密度多大？

A.只安装在飞机头部

B.外观颜色一般是黑色

C.具有抗强冲击、抗穿透性能

D.最早使用“黑匣子”的是民航客机

判断。

1.正方体一定是长方体。（)2.表面积相等的两个长方体，它们的体积也相等。（)3.相邻两个面都是正方形的长方体一定是正方体。（)

A.利用其反劫机

B.一旦飞机失事，可利用“黑匣子”记录的资料来调查事故的原因

C.“黑匣子”有利于飞机在飞行当中保持平稳

D.“黑匣子”有飞机紧急着陆时，可保持旅客的安全

（8分）2014年3月8日发生的“马航失联事件”举世瞩目，飞机上的黑匣子也成了人们谈论的话题，

（1）黑匣子应采用抗压能力强，熔点 的特殊材料制成．为了容易发现黑匣子，黑匣子的颜色应设计成  ．（选填“黑色”或“橙红色“）

（2）黑匣子发出频率为3.75×104Hz的波在海水中的传播速度大于它在空气中的传播速度，此波应该为  （选填“电磁波”或“超声波”），它在1s时间里振动  次．

（3）体积为0.01m3的黑匣子落在海水下4000m深处，则它受到海水的压强为 Pa，受到的浮力为

 N，将它打捞到海面的过程中浮力做功为  J．（海水深度为1.03×103kg/m3）

（5分）

黑匣子

①空难事故发生后，人们到现场救援时，总会寻找一个东西，那就是“黑匣子”。“黑匣子”是飞机专用的电子记录设备，飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的语音对话和两小时的飞行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林尼治时间、飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来，用时通过解码，为事故分析提供依据。

②黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击保护材料，能在1100℃的烈焰中经受30分钟的烧烤，能承受2吨重的物体挤压5分钟，能够在汽油、机油、油精、电池、酸液、海水中浸泡数月，总之，它能在许多恶劣条件中安然无恙。但即便如此，有些空难中黑匣子仍然遭到损坏，所以国际航空机构又规定了更严格的黑匣子标准，它的记录介质也从磁带式改进为能承受更大冲击的静态存储记录仪，类似于计算机里的存储芯片。

③为便于人们搜寻，黑匣子常被涂上鲜艳的桔黄色。或许人们觉得它里面存储的信息对飞机事故的鉴定意义太过重要，所以就给它取了这样一个非常神秘的名字——“黑匣子”。

小题1:第②段画线句使用了哪种说明方法？有什么作用？（2分）

小题2:请说说本文段主要介绍了黑匣子哪几个方面的情况。(3分)